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汽车紧急故障抢修方法

作者:佚名  发表时间:2013-07-31

在行车中,常会遇到一些意想不到的紧急情况,而此时又无法得到别人的帮助,加之携带工具有限,往往令人又急又烦,以下的解困方法,也许能帮助您"临阵磨枪"。    
  故障抢修的方法可用以下九个字表达,即:修、代、堵、补、绑、断、短、减、换。在应用时可采用一种,必要时可并用几种,以求达到抢修止目的。其具体分述如下。    

  一、修    
  对于故障零件,在条件允许,且保证修复后能可靠应争行驶的前提下,应采用"修"的方法。如:连杆轴承烧坏,用焊锡补焊后,再用小刀至正常配合便可使用。这就属于修。   
  
  二、代 
  某一部件损坏而导致不能正常行驶时,可用车上不影响行驶的部件或就地取材自制零件来代替。如用皮带、背包带编成自制风扇皮带,来代带损坏了风扇皮带等。   
  
  三、堵    
  即对漏油、漏水、漏气的部位采用堵塞法。如油箱渗漏用环氧树脂胶粘补或肥皂涂抹,有穿孔可用木塞堵住,必要时用铁丝或绳等捆牢。    

  四、补    
  就是增加补充法。在机件损坏失去一部分或配合间隙过大时,可考虑增加补充一部分其他部件,进行抢修急救。如油管破裂而无法堵住时,可将损坏的部分剪下,用橡皮管等套在油管两端使其导通。   
  
  五、绑    
  就是包扎捆绑法。当出现需要紧固或复员处理的故障时,可考虑用绳索、铁丝、木棒等贴敷绑扎。   
  
  六、断    
  将损坏的电路或气路断开。如某处导线搭铁放电,一时又无法排除,可交其火线悬空断电,只给点火系供电,实施断电急救。   

  七、短    
  一般短是对电路元件而言。如电路中某个元件损坏,既不能修复,又无条件更换,在允许的情况下,将其短路相接,即为短路法。短路法不可长时间使用,到达有条件的地方,要及时更换损坏的元件。    

  八、减    
  即对损坏的机件,在不影响行驶的前提下拆下。如发电机损坏,可将其拆下只使蓄电池向点火系供电。   
  
  九、换    
  就是换件备件。出车时尽可能多带一些极易损坏部件的备件,以便应急更换。 
  此九种方法,虽然简单,但毕竟受到限制,车主可视具体情况综合运用,切不可生搬硬套,以免弄巧成拙。